Статьи из категории ‘Записки инженера’

Комфортабельное отопление

by admin
April 27th, 2011

Выхлопные газы отапливают кузов автофургона, избавляя от необходимости устанавливать там печки и экономя топливо.

Read More »

На велосипеде по снегу

by admin
April 21st, 2011

Однажды, катаясь с гор на лыжах, сын неудачно упал и получил перелом позвоночника. Долго лежал в больнице, наконец, врачи признали его здоровым, но у мальчика остался страх перед лыжами. Чтобы помочь ему преодолеть боязнь быстрой езды по снегу, я задумал сделать специальный аппарат. Своими соображениями поделился с друзьями, Еленой Жук, и мы вспомнили, что еще лет сто назад были в ходу педальные саночки на коньках. Ездили на них, отталкиваясь ото льда стержнями с острыми концами. Есть и современные конструкции санок для езды по снегу, однако у них общий недостаток — малая площадь опоры стержней и как следствие — низкая проходимость. Зато такие сани в отличие от аэро- или мотосаней дают седокам возможность потренироваться.

Read More »

Защита вентиляции от ледяной закупорки

by admin
April 19th, 2011

В сильный мороз отверстия вентиляционных шахт покрываются инеем и льдом. Избавиться от этого можно с помощью новых устройств для конденсации влаги из воздуха, изобретенных Ю. Филипповым.

Read More »

Льдоуборная машина

by admin
April 19th, 2011

Борьба с обледенением тротуаров и мостовых идет без особых успехов: надежных машин, счищающих лет и не разрушающих дорожное покрытие, пока нет. Авторы нового метода полагают, что ультразвуковой “дворник” в значительной мере поможет решить эту проблему.

Read More »

Стереоколонки своими руками

by admin
April 14th, 2011

Вы купили стереосистему. А может быть проигрыватель высокого класса. Теперь дело за звуковыми колонками. Какие выбрать? Самые дешевые — однополосные открытого типа — для вашей системы не подойдут, они звучат неважно. К тому же они хотя и среднего размера, места занимают много, так как открытую колонку нельзя поставить к стене — за открытой задней стенкой должно быть свободное пространс тво.

Более дорогие колонки закрытого типа двух- и трехполосные можно ставить к стене, они невелики по размеру, имеют приличные электроакустические характеристики, но у них чрезмерно низкий коэффициент полезного действия (КПД). Им нужны усилители с избыточной мощностью, которая «вынуждает» динамики, особенно низкочастотные, работать в тяжелом режиме. Поэтому неестественно воспроизводятся низшие частоты. При недостаточной мощности усилителя он, попадая в режим перегрузки, сам становится источником искажений.

Read More »

Вездеходы на бегущей волне

by admin
April 14th, 2011

ВЕЗДЕХОДЫ НА БЕГУЩЕЙ ВОЛНЕ пока промышленность не выпускает, хотя изобретено уже несколько десятков волновых движителей. Причина, видимо, в том, что устройства, создающие бегущую волну, сложны и ненадежны. Винить их создателей не приходится: имитировать движение змеи или гусеницы непросто. А «ползающие» движители на тракторах, хоть и названы гусеничными, ничего общего с движением живой гусеницы не имеют: они могут лишь перематываться с ведомой звездочки на ведущую.

Read More »

Вечная мерзлота своими силами

by admin
March 23rd, 2011

Ледники, использующие «законсервированный холод» зимы, можно устраивать, как бы накачивая морозный воздух в подземные склады без дополнительных затрат энергии. Новый способ не только позволит длительное время сохранять продукты, но и значительно улучшить технологию заготовки мяса.

Read More »

Как перетряхнуть балласт

by admin
March 23rd, 2011

Разрозненные, преимущественно ручные трудоёмкие операции на ремонте железнодорожного пути объединены в единый машинный комплекс. Экономический и социальный эффект комплекса огромен. О широком внедрении, к сожалению, пока нельзя сказать ничего определенного.

Read More »

О “безымянной” экономии

by admin
March 23rd, 2011

По железной дороге курсируют поезда, построенные из «школьного металлолома»,— на вагонах даже соответствующая надпись есть. Трактора, машины тоже имеют такие надписи. А видели вы, чтоб было написано: «Построено на средства, сэкономленные благодаря использованию рационализаторских предложений»? Ну, ладно — поезда, трактора, машины… Может, на самом заводе есть станок с табличкой, что он изготовлен на средства от экономии? Например, на Нальчикском машиностроительном экономия примерно два миллиона рублей, на Тырныаузском вольфрамо-молибденовом комбинате, Нальчикском заводе полупроводниковых приборов, других предприятиях страны тоже — большая. Но- следов ее вы нигде не найдете, она растворилась, ее не «нащупать». Она пропала, разошлась на покрытие долгов. Иногда так распорядиться новаторской копилкой даже выгодно: появляются неучтенные резервы, которые можно использовать по своему усмотрению, например, если план горит. Бывает и так, что расходованием этих резервов интересуется прокуратура. Для нечистого на руку руководителя изобретательские миллионы или тысячи могут оказаться источником доходов.

Read More »